Tag der Deutschen Einheit mit Festakt und Ehrungen

Kategorien: Behörden, Kommunalpolitik, Soziales, Vereine/Verbände
Geschrieben von Chronist am Mittwoch, 26. September 2018, 00:07 Uhr | 1 Kommentar

Für den Tag der Deutschen Einheit lädt Oberbürgermeister Burkhard Mast-Weisz alle Remscheiderinnen und Remscheider zum traditionellen Festakt der Stadt Remscheid mit den Bergischen Symphonikern unter der Leitung von Generalmusikdirektor Peter Kuhn ins Teo Otto Theater ein. Der Eintritt ist kostenfrei. Im Rahmen des Festakts, der am Mittwoch, 3. Oktober, um 11 Uhr im Teo Otto Theater beginnt, wird Oberbürgermeister Burkhard Mast-Weisz außerdem die Verleihung von Bürgermedaillen und Ehrenpreisen der Stadt Remscheid vornehmen.

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Kommentare

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Chronist am Mittwoch, 26. September 2018, 09:31 Uhr:

Traditionell spielen die Bergischen Symphoniker am Tag der Deutschen Einheit beim Festakt m Teo Otto Theater. Nach der Europa- und der Nationalhymne beginnt das Konzert diesmal mit der Hot-Sonate (Jazz-Sonate) für Fagott und Orchester von Erwin Schulhoff in der Bearbeitung von Andreas N. Tarkmann. Es folgt die Symphonie Nr. 7 A-Dur op. 92 von Ludwig van Beethoven.

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Heinz Wäscher zu Montag Mahnwache zur UN-Menschenrechtscharta

Freitag, 15.02.2019 19:51 Uhr

Wird Herr Demirci aufgrund seiner beiden Pässe in der Türkei von offizieller Seite eigentlich wie ein normaler türkischer Staatsbürger, der seinen Lebensmittelpunkt dauerhaft ins Ausland verlegt hat, oder eher wie ein deutscher Tourist, der sich g gf. an eine deutsche konsularische Vertretung zur Durchsetzung seiner Interessen wenden kann, behandelt?

Eija Tirkkonen zu Früher Nein zu Fahrrädern, jetzt freie Fahrt für Pkw?

Freitag, 15.02.2019 17:37 Uhr

Alle neuen Konzepte müssen von der wirtschaftlichen Seite her nach ihrer Realisierbarkeit geprüft werden. Die Immobilen müssen eine verwaltungstechnische Nutzungsänderung durchlaufen, die unweigerlich mit Umbaukosten einhergehen. Das heißt, dass man eine Investition in unbekannter Höhe hat, weil der Brandschutz nicht immer ohne Überraschungen hergestellt werden kann, jedoch mit einer sehr ungewissen Ausgangslage für Reinvest. Die Umbaukosten werden ebenso zum Hemmschuh für Nutzungsänderun gen während der Testphase von zwei Jahren. Wenn die Testphase den Weg für neue Nutzungen ebnen soll, was machen die Nutzer nach zwei Jahren? Schon die Mietverträge haben meistens eine Laufzeit von fünf Jahren. Es wäre sinnvoller, sich für ein Zi el zu entscheiden, damit die neue Nutzung das bestmögliche Umfeld erhält. Man kann sich beides als gelungene Lösung vorstellen: Wohnen im Erdgeschoss mit [...]

Lothar Kaiser zu Stadtsparkasse behauptet sich als Marktführer

Freitag, 15.02.2019 11:12 Uhr

Sie bleiben am Ball, Herr Wäscher. Siehe Ihr Kommentar im vergangenen Jahr unter http://tinyurl.com/y6fedenc. Gut, dass daraus keine Neiddebatte geworden ist wie bei ähnlichen Anlässen oft auf Facebook..

Heinz Wäscher zu Stadtsparkasse behauptet sich als Marktführer

Freitag, 15.02.2019 10:56 Uhr

Bei der Aufzählung im Artikel vermisse ich den Hinweis auf die Höhe der Gesamtbezüge des Sparkassenvorstandes. Gemäß des im elektronischen Bundesanzeigers veröffentlichten Jahresabschlusses der Stadtsparkasse zum Geschäftsjahr 2017 (01.01.2017 bis 31.12.2017) beliefen sich die Gesamtbezüge des Sparkassenvorstandes im Geschäftsjahr 2017 auf insgesamt 908.400,00 €. Davon entfielen auf den Vorsitzenden, Herrn Frank Dehnke, 352.300,00 €, Herr Michael Wellershaus erhielt 315.500,00 € und Herr H erbert Thelen durfte sich immerhin noch über 240.600,00 € freuen.

Bernhard Dehler zu Volkeshaus: An Engstelle nur noch 20 km/h

Freitag, 15.02.2019 10:49 Uhr

Wie wird nach der oben zititierten Mitteilungsvorlage der Verwaltung das Durchfahrtsverbot „Anlieger frei“ in der Fürberger Str. ab RSV-Parkplatz bis Ackerstr. begründet? Eine offizielle Freigabe könnte m. E. die Straße Volkeshaus - mit der auc h hier gebotenen defensiven Fahrweise - entlasten.

Stadt Remscheid zu Innenstadtbeirat mit elf Mitgliedern geplant

Freitag, 15.02.2019 10:03 Uhr

Es haben 26 Personen Interesse an einer Mitarbeit im Innenstadtbeirat angemeldet, dessen zehn Delegierte und deren Stellvertreter am Mittwoch, 20. Februar, um 18.30 Uhr im Innenstadtbüro, Markt 13, gewählt werden.

Lothar Kaiser zu 22 neue Parkplätze sollen Neuenhof entspannen

Freitag, 15.02.2019 09:40 Uhr

Trifft es zu, dass sich weitere Parkplätze auch durch Sanierung (Mauer Breslauerstr.) anlegen ließen, statt Grünflächen in Anspruch zu nehmen? Ein Anwohner, der (leider) seinen Namen nicht nennen wollte, sieht jedenfalls durch den aktuellen Plan der Stadtverwaltung das „Charakterbild der Siedlung“ in Gefahr.

Michael Dickel zu Früher Nein zu Fahrrädern, jetzt freie Fahrt für Pkw?

Freitag, 15.02.2019 00:01 Uhr

Hierzu eine sehr interessante Studie mit Beispielen: http://tinyurl.com/y4cvh7ga. Zitat: "Seit vielen Jahren lässt sich beobachten, wie sich der kleine, eigentümergeführte Einzelhandel aus den weniger begünstigten Lagen unserer Städte zurückzieht. (...) 1965 gab es in Deutschland noch über 150.000 kleine Lebensmittelgeschäfte mit einer Verkaufsfläche von unter 400 Quadratmetern. Heute liegt die Zahl dieser Geschäfte bei nur noch rund 8.000. Die anderen Lebensmittelgeschäfte wurden durch Su permärkte und Discounter verdrängt. (...) Ist es erst einmal so weit gekommen, dass ein Standort dauerhafte Leerstände in seinen Ladenlokalen zu beklagen hat, herrscht meistens Ratlosigkeit. Der Einzelhandel selbst kann das Problem nicht mehr lös en. Aber wer dann? Hier sind andere Konzepte gefragt und andere Akteure, die sich für die Belebung ihres Standortes engagieren. (...) Leere Ladenlokale k [...]

Michael Heimlich zu Früher Nein zu Fahrrädern, jetzt freie Fahrt für Pkw?

Donnerstag, 14.02.2019 21:09 Uhr

Also ich habe mich hier noch nicht wiederholt, aber mir erschließt sich auch nicht, wie eine "Fußgänger"zone, die nun teilweise mit Autos befahren werden darf, attraktiver für die Kundschaft werden soll? Zumal die Allee Str. an drei verschiedenen Stellen sehr gut mit dem Bus zu erreichen ist (Allee Center, Fr. Ebert Platz u. von unten über den Markt) und darüber hinaus über ein Parkhaus im Allee Center recht gute Parkalternativen anbietet. Die Attraktion einer Einkaufszone hängt in erster Linie von attraktiven Geschäften ab und nicht von durchfahrenden Autos. Vor vielen Jahren noch , als es z. B. noch zahlreiche Schuhgeschäfte, Bekleidungshäuser, wie Vogel, Sinn Leffers, Wehmeyer und sogar ein Warenkaufhaus auf der Allee Str gab, war es für mich sogar attraktiv den Weg von meinem damaligen Wohnort Wuppertal - Cronenberg nach Remscheid zurück zu legen und damals war die Allee Straß [...]

Donnerstag, 14.02.2019 19:47 Uhr

Sie zitieren richtig Herr Wieber. Das habe ich auch gelesen und hat mich noch mehr geärgert, dass da nicht massiv Unmut geäußert wurde. Lesen Sie noch mal ganz langsam... „scheint damit ...“. Viel Spaß beim Verlassen auf den Schein. Mir ist es mit tlerweile egal - ich habe jegliche Hoffnung bei solchen Entscheidern verloren. Ich wohne da nicht, bin also nicht vom Verkehr betroffen. Ich habe auch keine kleinen Kinder mehr, daher ist mir auch das Schnuppe. Ich werde auch nicht mit dem Auto da hin wollen. Schon als Ratsmitglied habe ich auf die Parkkarte (als Einziger zu der Zeit) verzichtet, weil ich den Weg auch zu Fuß gehen kann. Da ich auch das nicht mehr muss - macht Ihr ruhig weiter und fühlt euch gut und sicher dabei.

Lothar Kaiser zu Intzestraße mit "Duchstich" zur Lenneper Straße

Donnerstag, 14.02.2019 19:37 Uhr

Die Bogenbrücke („Intzebrücke“) ist standsicher. Das hatte 2017 eine technische Prüfung bestätigt, wie Gerald Hein (TBR) am Mittwoch in der Sitzung der Bezirksvertretung Süd berichtete. Die nächste Prüfung steht 2020 an. Ein Sanierungsbedarf sei a bsehbar, sagt Hein. Und das hat kein BV-Mitglied überrascht. Die Politiker würden lieber heute als morgen den Durchstich zur Lenneper Straße sehen mit dem dann dorthin fließenden Verkehr. Denn dann könnte die alte Brücke für Fußgänger reserviert und die parallel installierte metallene Fußgängerrücke demontiert werden. Aber da werden sie wohl noch einige Jahre warten müssen...

Ursula Wilms zu Früher Nein zu Fahrrädern, jetzt freie Fahrt für Pkw?

Donnerstag, 14.02.2019 18:11 Uhr

Acht Jahre, das ist verdammt lange her, um daraus Schlüsse auf die heutige Zeit abzuleiten. Und nun wieder ein Kreisen um denselben Berg? Wir müssen einfach zur Kenntnis nehmen, dass die Innenstadt nicht mehr nur hauptsächlich Shopping-Meile ist im Zeitalter der Interneteinkäufe, und dahin kann sie auch mit oder ohne motorisierten Individualverkehr nicht gebracht werden. Daher muss die Innenstadt zunächst neu gedacht werden als Kommunikationszentrum mit Cafés, Bibliothek, sozialen Proje kten, Museum etc., der Smart City gehört die Zukunft, dem MIV ganz sicher nicht. Remscheid könnte sich hier einmal ganz nach vorne denken, anstatt wieder um denselben Berg zu kreisen.

Ralf Wieber zu Früher Nein zu Fahrrädern, jetzt freie Fahrt für Pkw?

Donnerstag, 14.02.2019 17:18 Uhr

Sehr geehrter Herr Dickel, durch Wiederholung werden die Argumente auch nicht besser. Jedoch hier noch einmal trotzdem zum Kern des " Gutachtens". Zitat: "Die Öffnung für den PKW-Verkehr hat sich spürbar positiv auf die Passanten- und insbesondere die Geschäftsfrequenz in der unteren Alleestraße ausgewirkt und zu einer Belebung dieser Einkaufszone beigetragen. Diese Einschätzung deckt sich auch mit der positiven Beurteilung dieser Maßnahme durch die Mehrheit der bei Befragungen antwortende n Kaufleute, die sich auf die gesamte Testphase und nicht nur auf wenige ausgewählte (Zähl-)Tage bezieht.Eine wichtige Voraussetzung dafür, dass eine dauerhafte Öffnung für den PKW-Verkehr auch zu langfristigen Verbesserungen der Situation in der unteren Alleestraße führt (z. B.V Verringerung der Leerstände, attraktiverer Geschäftsmix), scheint damit erfüllt zu sein." Und noch eins auf diesem Weg [...]

Donnerstag, 14.02.2019 16:03 Uhr

So Herr Wieber, hab das Gutachten jetzt gelesen. Danke, dass es auf der Internetseite der W.i.R. zu finden ist. Witterung ist aufgeführt - eine Einflussnahme wurde jedoch grundsätzlich nicht ausgeschlossen. Aber was mir sofort aufgefallen ist. Di e erste Zählung würde am 15/17 und 18. Sept. 2010 durchgeführt. Die zweite Zählung am 23/25 und 26.03.2011. Nun, was fällt Ihnen auf? Richtig - es wurden nicht die gleichen Monatstage gewählt. Und da kann ich Ihnen aus Erfahrung sagen, dass dies sehr wohl auf das Verhalten von Menschen einen Einfluss hat. Ihr aufgeführtes Gutachten hatte schon damals viele Zweifel hervor gerufen - ich kann es jetzt verstehen. Mehr war wahrscheinlich auch aus finanziellen Gründen nicht möglich. Aber wenn das Ihre Grundlage ist, auf der Sie eine weiterreichende Entscheidung stellen, dann wundert mich überhaupt nichts mehr. Nachtrag: Nach Beendigung der T [...]

Stadt Remscheid zu Volkeshaus: An Engstelle nur noch 20 km/h

Donnerstag, 14.02.2019 15:31 Uhr

In einem bislang unbeleuchteten Abschnitt der Straße Volkeshaus wird die Beleuchtung so ergänzt, dass künftig diese Straße durchgängig beleuchtet sein wird. Geplant sind die Installationsarbeiten für ca. vier Wochen ab dem Februar. Bedingt durch d ie Bauarbeiten ist die Durchfahrt in beiden Richtungen für ca. eine Woche nicht möglich. Eine Umleitung wird ausgeschildert, Fußgänger können den Bereich weiter passieren.

Chronist zu Montag Mahnwache zur UN-Menschenrechtscharta

Donnerstag, 14.02.2019 15:25 Uhr

Zur Freilassung des in Köln lebenden Remscheider Sozialarbeiters Adil Demirci aus der Haft in Istanbul erklärt der Bundestagsabgeordnete für Solingen, Remscheid, Wuppertal II und außenpolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion Jürgen Har dt: „Ich freue mich außerordentlich, dass Adil Demirci endlich aus der Haft entlassen wurde. Zwar kenne ich den genauen Wortlaut der heutigen Gerichtsentscheidung noch nicht. Angesichts der dünnen Anklageschrift, die die türkische Staatsanwaltsch aft im Herbst vorlegte, war allerdings die lange Untersuchungshaft völlig unverhältnismäßig. Ich habe dies gegenüber türkischen Regierungsvertretern und Abgeordneten der AKP mehrfach zum Ausdruck gebracht. Dabei habe ich auch auf die besondere Hä rte für die ganze Familie Demirci angesichts der schweren Erkrankung seiner Mutter hingewiesen. Ich bin sehr erleichtert, dass nun ein erster Schritt in [...]

Gerd Rothbrust zu Früher Nein zu Fahrrädern, jetzt freie Fahrt für Pkw?

Donnerstag, 14.02.2019 14:57 Uhr

Eine Ergänzung zum Kommentar von Herrn Wieber: Das Alleecenter ist so erfolgreich, weil es gute und billige Parkmöglichkeiten vorhält. Anzunehmen, dass jemand mit dem Fahrrad zum Bummeln oder zum Einkaufen in die Stadt fährt, ist abenteuerlich! D er Umstieg auf das Fahrrad ist nur durch massiven Zwang realistisch, weil Radfahren (besonders in Remscheid) ein riesiger Rückschritt ist! Das bedeutet für die untere Alleestraße: Es muss zusätzlich Parkraum geschaffen werden!

Donnerstag, 14.02.2019 14:47 Uhr

Lieber Herr Wieber, den einleitenden Begriff „geschichtliche Verklärung“ hätten Sie sich sparen können. Zum Gutachten: Sie haben sicher nur das Fazit zitiert. Daher habe ich und hätte auch damals wichtige Nachfragen zu stellen. Wie waren zum Zeitp unkt der Zählungen (vorher-nachher) die klimatischen Bedingungen? Sind die berücksichtigt worden? Bedeutet eine Zunahme von 14% auch Zunahme der Umsätze der Händler von 14% und auch hier die Nachfrage, ob dies nicht im Wesentlichen von der Witteru ng abhängt. Dann die unglaubliche Zunahme an einem Samstag. Was war da? Auto Show? Oder sind die alle gekommen um den vorbei fahrenden Verkehr zu sehen? Das sind Punkte, die mir aus dem Fazit nicht ersichtlich sind - und keine Sorge - Gutachten ha be ich in meinen fünf Jahren Kommunalpolitik genug gelesen. Der Ersteller richtet sich nach der Ausgangsfrage. Hätte man die anders formuliert, wäre das [...]

Donnerstag, 14.02.2019 14:05 Uhr

Für alle, die in „geschichtlicher Verklärung“ Nachhilfe suchen und wahrscheinlich auch brauchen, hier Ausschnitte aus dem „Gutachten zur Auswirkung der probeweisen Öffnung der unteren Alleestraße" (Fußgängerzone) in Remscheid für den motorisiert en Individualverkehr als Fazit. Auftraggeber: Stadt Remscheid, vertreten durch die Oberbürgermeisterin, Zentraldienst Stadtentwicklung und Wirtschaft, Ludwigstr. 14, 42853 Remscheid Auftragnehmer: Bergische Universität Wuppertal, Schumpeter Scho ol of Business and Economics, Lehrstuhl für empirische Wirtschafts- und Sozialforschung, Univ.-Prof. Dr. Dirk Temme, Gaußstr. 20, 42119 Wuppertal Wuppertal, im Mai 2011 Hier die Zusammenfassung und Beurteilung! Die sechsmonatige Öffnung der unt eren Alleestraße für den motorisierten Individualverkehr hat auf Basis der „Vorher-Nachher“-Messungen im September 2010 bzw. März 2011 zu folgenden zentr [...]

Bettina Stamm zu Früher Nein zu Fahrrädern, jetzt freie Fahrt für Pkw?

Donnerstag, 14.02.2019 11:38 Uhr

Die Mitteilungsvorlage 15/486 ist noch kein Jahr alt, da wurde seitens der Verwaltung auf Anfrage mitgeteilt: „Die Öffnung der Alleestraße für den Pkw-Verkehr ist derzeit nicht im Katalog der Maßnahmen des beschlossenen Konzeptes zu Revitalisierun g der Innenstadt enthalten. Auf dieser Grundlage fanden seit der Konzeptaufstellung keine Gespräche zur Projektrealisierung statt.“ D.h. es gibt kein Konzept die diese Entscheidung begründen könnte, und bestehende Planungen die in Abhängigkeit m it der Öffnung der Alleestraße für PKWs stehen, müssen neu abgestimmt werden. Mehr Straßen bedeutet mehr Verkehr. Ob dies einer gewünschten Revitalisierung und Förderung des Stadtlebens dient, ist fraglich. Während anderswo Stadtplaner ausgezeichn et werden, weil sie Innenstädte autofrei, fahrrad- und fußgängerfreundlich gestalten, fließt in Remscheid viel Geld in den Ausbau von Straßen und Lärmsch [...]

Donnerstag, 14.02.2019 11:01 Uhr

Noch ein Nachtrag: Und wenn dann Menschen da sind, kommen auch Geschäfte, Cafés und auch Wohnen wird interessant.

Donnerstag, 14.02.2019 10:50 Uhr

Nachtrag: Und ja, natürlich muss die Allee für Fahrräder geöffnet werden mit Ladestationen für die E-Bikes - aber bitte mit einer richtigen Fahrbahn für beide Richtungen, die auch genutzt werden muss.

Donnerstag, 14.02.2019 10:30 Uhr

Sie glauben gar nicht, wie enttäuscht ich von der Entscheidung der BV Innenstadt bin. Dieses Thema berührt mich als jemand, der Zeit seines Lebens diesen Bereich täglich „erlebt“, wahrscheinlich mehr als andere. Der Niedergang der Alleestraße war durch den Bau des Allee-Centers besiegelt. Alle, die das damals voraus gesagt haben, hätten Recht. Und trotzdem war die Entscheidung für das Center richtig. Nichts ist für die Ewigkeit. Jahrzehnte sind mittlerweile vergangen, mehrere Umbauten, t atsächlich wurde die Allee auch ihrem Namen gerecht und es wurden Bäume gepflanzt. Seit jeher gibt es schon Anlieferverkehr auf der Alleestraße - schon das manchmal störend, aber nicht zu vermeiden. Das Wandern von angemieteten Geschäften die Alle estraße rauf Richtung Alleecenter hat dazu geführt, dass dort unten kein Händler mehr hin will - wenn er wegen Eigentum nicht muss. Und was setzt die S [...]

Ursula Wilms zu Meine Meinung: Remscheid, Stadt der Ankündigungen

Donnerstag, 14.02.2019 00:25 Uhr

Die Zukunft ist zur Zeit sehr schnell und schlägt einen Haken nach dem anderen. Was gestern geplant wurde, will morgen keiner mehr realisiert sehen. Mit anderen Worten: Ihre Enkel werden froh sein, wenn diese Planungen nicht sämtlich umgesetzt we rden.

Peter Lange zu Café für Obdachlose an der Alleestraße

Mittwoch, 13.02.2019 23:21 Uhr

Das Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB) hat ermittelt, dass im Ausbildungsjahr 2017/2018 nur 20% der Remscheider Unternehmen (Handwerk, Freiberufler, Industrie, Dienstleistung, öffentliche Hand) ausgebildet haben. Auf 100 BewerberInnen kamen nur 89 Ausbildungsplätze. Noch schlechter sähe das Verhältnis aus, wenn nicht so viele Jugendliche studieren würden oder weiter zur Schule gingen. Im Gegensatz zur Passivität vieler Unternehmen beim Thema Ausbildung wird oft von den selben Unterne hmen ein Facharbeitermangel beklagt, am liebsten möchte man einerseits nur sogenannte A-Player beschäftigen, sich andererseits aber nicht mit dem Thema Ausbildung "belasten". Hier müssen viele Unternehmen umdenken.

Verband für Flächenrecycling und Altlastensanierung (AAV), Hattingen zu Altlasten des Tontaubensports der Jäger trägt der Steuerzahler

Mittwoch, 13.02.2019 19:42 Uhr

Vor dem Sanierungsbeginn der ehemaligen Wurfscheibenschießanlage in Baisiepen/Tente müssen wegen der naturschutzrechtlichen Schutzzeiten bis Ende Februar Bäume und Gehölze auf der Sanierungsfläche sowie auf der Fläche für die Zufahrt und die Baust elleneinrichtung an der Baisieper Straße entfernt werden. Das geschlagene Holz wird zunächst auf den Flächen liegen bleiben und erst im Rahmen der späteren Sanierung entfernt. Die Sanierung findet voraussichtlich im Herbst bis Ende des Jahres sta tt. Danach soll das Gelände renaturiert werden. Der Boden des ehemaligen Schießstands wird auf einer Gesamtfläche von 11.150 Quadratmetern bis zu einer Tiefe von 40 Zentimetern abgetragen und auf einer Deponie fachgerecht und ordnungsgemäß entsor gt. Dabei fallen insgesamt ca. 2.000 Kubikmeter belastetes Bodenmaterial an. Dies entspricht einer Bleimenge von mehr als 17 Tonnen. Im Vorfeld werden ei [...]

Norbert Landen zu Meine Meinung: Remscheid, Stadt der Ankündigungen

Mittwoch, 13.02.2019 18:47 Uhr

Es ist schon gut, dass Herr Mähler weiß, was Bürgernähe bedeutet. Die Rats- und Bezirksvertreter in Lennep wissen es nicht. Was in Lennep mit seinen Baustellen geschieht, ist eine - gelinde gesagt - Unverschämtheit. Und die politischen Vertreter lassen die Bürger mit diesem Zustand allein.

Norbert Landen zu Jusos auf dem Weg zu politischen Allroundern

Mittwoch, 13.02.2019 18:37 Uhr

Liebe Jusos,die Realität sieht anders aus. Bitte nicht zu viel träumen, sondern das angehen, was machbar ist. Zur Parteierneuerung fehlt aber noch so manches, z.B.:nicht nur vor Wahlen mit den Bürgern reden.

Chronist zu Ladestation für E-Autos am Haus der Kirche in Lennep

Mittwoch, 13.02.2019 15:45 Uhr

Und die nächsten beiden Elektro-Zapfsäulen sind in Lennep schon in Aussicht: Die Verwaltung hat der Bezirksvertretung Lennep vorgeschlagen, zwei nebeneinanderliegende Parkplätze am Thüringsberg in der Nähe des Röntgen-Museums für Elektrofahrzeuge zur Verfügung zu stellen und entsprechend zu beschildern. Ein Anwohnerparken soll auf diesen Plätzen dann nicht mehr möglich sein. Die EWR GmbH will dort auf eigene Kosten eine Ladesäule (AC) installieren mit einer Leistung von 22 kW pro Parkplatz . Mit der Zustimmung der BV in der Sitzung am 20. Februar ist zu rechnen.

Chronist zu Spritzwasserfreie „Sonnenbank“ wird gerne angenommen

Mittwoch, 13.02.2019 15:17 Uhr

Und hier die Antwort der Verwaltung in der gestrigen BV-Sitzung: "Die Verwaltung wird kurzfristig Angebote zur Sanierung des Brunnens vor dem Allee-Center einholen. Unter der Voraussetzung der Genehmigung des Haushaltsplanes sollen die Sanierungsa rbeiten unmittelbar danach vergeben und durchgeführt werden. Um dem Wunsch nach einer schnellen Wiederinbetriebnahme des Brunnens nachzukommen, wird die für den Betrieb der vorhandenen Anlage notwendige „Schwimmbad“-Technik saniert. Beleuchtungsel emente sind davon ausgenommen. Der Werbeturm bleibt als Teil der Brunnenanlage erhalten. Der vorhandene Werbeträger wird in Abstimmung mit dem Allee-Center entfernt.“